Volkswagen 01M Transmission. Manual - part 112

 11. Install the K2 clutch pack beginning with a steel
       plate and alternating with frictions, as shown in
       Figure 124, until you have installed the proper
       quantity, as the quantity may vary.
       Note: All friction plates should be soaked in
       proper fluid for 30 minutes before installing.

K2 CLUTCH HOUSING ASSEMBLY (CONT'D)

COMPONENT REBUILD (CONT'D)

78

Technical Service Information

503

502

511

500

 500  K2 CLUTCH BACKING PLATE SNAP RING  (.065" THICKNESS).
 501  K2 CLUTCH BACKING PLATE.
 502  K2 CLUTCH FRICTION PLATES  (QUANTITY MAY VARY).
 503  K2 CLUTCH STEEL PLATES  (QUANTITY MAY VARY).
 511  K2 CLUTCH HOUSING ASSEMBLY.

Factory K2 Clutch Clearance

Was 0.74 MM  (.029")

With 3 Frictions

Figure 124

Figure 125

 12. Install the K2 clutch backing plate on top of
       the last friction, as shown in Figure 124, with
       step side facing up.
 13. Install the K2 clutch backing plate snap ring,
       as shown in Figure 124.
       Note: This snap ring is .065" thick.
 14. Measure the K2 clutch clearance with a feeler
       gauge between the backing plate and friction
       plate, as shown in Figure 125.
       Note: There are no factory clutch clearance
       specifications available, but the clearances
       were the "traditional" .010" per friction plate
       through-out this unit.  Refer to Figure 125
       for K2 clutch clearance with 3 frictions.

Continued on Page 79

471

DO NOT

INSTALL

472

473

 15. Turn the K2 clutch housing assembly over and
       install the number 11 thrust bearing, as shown
       in Figure 126, with the needles facing up.
 16. Retain the number 11 thrust bearing with liberal
       amount of Trans-Jel®.
 17. Turn the K2 clutch housing assembly over again
       and install the number 9 "rear" thrust bearing
       race, as shown in Figure 127, and retain with a
       small amount of Trans-Jel®.
 18. Install the K2 clutch housing number 9 thrust
       bearing, as shown in Figure 127, and retain with
       Trans-Jel®.
       Note: "Do Not" install the number 9 "front"
       thrust bearing race (471) illustrated in
       Figure 127.  This will be installed on the rear
       sun gear of the rear planetary.
 19. Set the completed K2 clutch housing aside for
       the final assembly process.

K2 CLUTCH HOUSING ASSEMBLY (CONT'D)

COMPONENT REBUILD (CONT'D)

Component Rebuild

Continued on Page 80

79

Technical Service Information

473

511

 511  K2 CLUTCH HOUSING ASSEMBLY.
 512  NUMBER 11 THRUST BEARING.

COMPLETED K2 CLUTCH HOUSING

Figure 126

Figure 128

Figure 127

 471  NUMBER 9 "FRONT" THRUST BEARING RACE.
 472  NUMBER 9 THRUST BEARING.
 473  NUMBER 9 "REAR" THRUST BEARING RACE.
 511  K2 CLUTCH HOUSING ASSEMBLY.

462

463

464

465

FRONT SUN

GEAR CANNOT

BE REMOVED

466

467

468

469

470

471

472 473

 462  F1 ROLLER CLUTCH SNAP RING  (.048" THICKNESS).
 463  F1 ROLLER CLUTCH ASSEMBLY.
 464  NUMBER 7 THRUST WASHER  (BRONZE).
 465  REAR PLANETARY  "RAVIGNEAUX" GEAR SET.
 466  NUMBER 10 THRUST WASHER  (PLASTIC).
 467  NUMBER 8 "FRONT" THRUST BEARING RACE.

 468  NUMBER 8 THRUST BEARING.
 469  NUMBER 8 "REAR" THRUST BEARING RACE.
 470  REAR SUN GEAR.
 471  NUMBER 9 "FRONT" THRUST BEARING RACE.
 472  NUMBER 9 THRUST BEARING.
 473  NUMBER 9 "REAR" THRUST BEARING RACE.

REAR PLANETARY GEAR SET AND ASSOCIATED PARTS, EXPLODED VIEW

REAR PLANETARY ASSEMBLY

COMPONENT REBUILD (CONT'D)

Figure 129

   1. Disassemble the rear planetary assembly using
       Figure 129 as a guide.
       Note: Front sun gear is captured and cannot
       be removed from rear planetary carrier.
   3. Clean all rear planetary parts thoroughly and
       dry with compressed air.
   3. Inspect all rear planetary parts thoroughly for
       any wear and/or damage, replace as necessary.

WARNING: At time of this printing, there are not 
any  new  "hard  parts"  available  from  the 
manufacturer for this unit. The only source will be 
used aftermarket suppliers.

Continued on Page 81

80

Technical Service Information

REAR PLANETARY ASSEMBLY (CONT'D)

COMPONENT REBUILD (CONT'D)

Sun Gear

Shafts

Number 8

Thrust Bearing

Blocks

   4. Place the rear planetary carrier on a flat work
       surface, as shown in Figure 130.
   5. Install the number 7 thrust washer, as shown in
       Figure 130, and retain with Trans-Jel®.
       Note: This is the only "bronze" washer.
   6. Install the F1 roller clutch onto the planetary
       carrier, as shown in Figure 130, by rotating
       carefully in a counter-clockwise direction until
       fully seated.

   7. Turn the rear carrier assembly over and place
       on a set of appropriate blocks with front side
       facing down, as shown in Figure 131.
       Note: The rear carrier must be placed on the
       blocks as shown, to allow the front sun gear
       and shaft to seat on the inside of the carrier.
       If sun gear is not down, the number 8 thrust
       bearing and front race will not seat properly,
       and it must seat into a pocket cut in the front
       sun gear.
       Refer to the cut-away in Figure 132.

Figure 132

Figure 130

Blocks

Figure 131

463

464

465

 463  F1 ROLLER CLUTCH ASSEMBLY.
 464  NUMBER 7 THRUST WASHER  (BRONZE).
 465  REAR PLANETARY  "RAVIGNEAUX" GEAR SET.

Continued on Page 82

81

Technical Service Information